Sistema di sicurezza automatico per il blocco del camion

Il sistema automatico K2-CALEMATIC rappresenta un ulteriore passo avanti per la sicurezza dei veicoli e degli operatori durante le operazioni di carico e scarico delle merci.

Semplice da usare, K2-CALEMATIC garantisce un funzionamento sicuro, continuo e all’avanguardia, nel totale rispetto delle norme vigenti, impedendo l’uscita improvvisa del camion ancorato alla rampa di carico.

La logica di funzionamento è la seguente:

• K2-CALEMATIC può essere azionato (bloccaggio o sbloccaggio camion) solo se la rampa è in posizione di riposo e la porta sezionale è chiusa
• La porta sezionale può essere aperta solo se il sistema K2-CALEMATIC è in posizione di blocco (camion bloccato)
• La rampa di carico può essere azionata solo se il sistema K2-CALEMATIC è in posizione di blocco (camion bloccato)

Questa logica di funzionamento rende impossibile il verificarsi dell’uscita improvvisa del camion prima del termine dell’operazione di carico o scarico merci.

Un prodotto di facile utilizzo

• I cunei sono attivati tramite un unico pannello di controllo
• Non sono necessari strumenti per smontare i cunei
• Impianto in grado di lavorare in qualsiasi condizione climatica
• Bassi costi di manutenzione (nessun motore o cuscinetti da ingrassare, tantomeno catene o pignoni)
• Per garantire il corretto funzionamento del sistema basta un controllo visivo

Questo sistema è composto da 1 fossa per banchina, che lavora su un solo lato del camion, nella quale vengono installate 2 file sfasate di cunei bloccaruote.

Il bloccaggio del camion avviene grazie al sollevamento pneumatico dei cunei in prossimità delle ruote. In questo modo, viene impedito ogni movimento accidentale dell’automezzo.

La forma dei cunei è stata studiata in modo da non avere nessuna asperità o spigoli pericolosi che potrebbero provocare tagli o forature nei pneumatici.

Il sistema K2-CALEMATIC consente di dimezzare i costi relativi alle opere civili, mantenendo tutte le caratteristiche di sicurezza e compatibilità del modello K1-CALEMATIC, a cunei singoli.

K2-CALEMATIC – Fasi di lavoro

Arrivo veicolo	Posizionamento	Blocco